Der Beginn des 20. Jahrhunderts kennzeichnete in Lič der Bau der Vicićeva-Straße, der damaligen Hauptstaatsstraße, die das Ortszentrum vom ehemaligen Haus von Jose Vicić mit der Bukova kosa auf dem Ličko polje verbindet. Der Bau der Straße kostete 17.000 Forint, sie ist 13 km lang und 3 bis 4 Meter breit. Über den Fluss Ličanka wurde eine Brücke gebaut, die vor allem in den Frühlings- und Herbstmonaten, wenn die Ličanka voller Wasser war, den Transport von Karren und Menschen ermöglichte. Die Brücke wurde aus Holz auf Steinstützen gebaut, deren Überreste noch heute sichtbar sind.

Die Arbeiten wurden vom Unternehmer Ivan Marušić aus Grižane ausgeführt, die Planung und Überwachung der Arbeiten vom königlichen Oberförster Slavoljub Tvrdonja aus Fužine. Nach der Inspektion durch die königliche Kommission aus Zagreb „wurde diese Straße dem Verkehrsregiment für den Transport und Export von Holz aus dem Wald übergeben“.